Zestaw siatki przedniej grille dla 2021+ modelu Tesla X. 1588197-99-F (marka CFN)

1. Koordynacja aerodynamiczna: następuje fabryczna inżynieria aerodynamiczna Tesli, kierująca przepływem powietrza do przedniej części chłodzącej pod nadwoziem (dla akumulatora, hamulca,), przy jednoczesnym zmniejszeniu oporu wiatru, wspierając efektywność energetyczną pojazdu i stabilność jazdy przy dużych prędkościach.
2. Ochrona układu chłodzenia: Działa jako precyzyjna bariera między środowiskiem zewnętrznym a wewnętrznymi elementami chłodzącymi; umożliwia przepływ wystarczającej ilości chłodzącego powietrza, zapobiegając jednocześnie dużym zanieczyszczeniom (np.oddziały, kamienie) przed wejściem do komory chłodzącej, aby uniknąć zatarć w grzejnikach lub uszkodzenia łopatek wentylatorów.
3. Konsekwencja estetyczna: Gęstość siatki, kształt i wykończenie powierzchni pasują do oryginalnej konstrukcji zderzaka przedniego modelu X, eliminując wizualne luki lub niezgodności, które często występują w przypadku ogólnych siatek na rynku wtórnym,i zachowanie wysokiej klasy wyglądu przedniego pojazdu.

• Trwałość ramy: ramy z tworzyw sztucznych ABS mają wytrzymałość na rozciąganie ≥290 MPa, odporne na deformacje spowodowane niskich prędkościami przednimi (np.), lub wahania temperatury (od 35°C do 90°C), obszarów przybrzeżnych o wysokiej wilgotności lub wysokich temperaturach latem.
• Wytrzymałość siatki: wzmocniona siatka nylonowa posiada średnicę drutu 1,2 mm i konstrukcję sześciokątnej siatki, odporną na uderzenia od drobnych gruzów drogowych (np. żwiru) bez rozdarcia;jest również odporny na zanik promieniowania UV (przesunął 500-godzinne testy ASTM G154 UV) oraz na korozję chemiczną ze strony soli drogowej lub czyszczących do mycia samochodów.
• Wykończenie powierzchni: Macierzysty czarny wykończenie ramy pasuje do wykończenia przedniego zderzaka modelu X, podczas gdy gładkie obróbki krawędzi sieci zapobiegają zadrapania podczas montażu lub kontaktu z sąsiednimi komponentami.

1. Otwórz skrzynię i użyj narzędzia do wykończenia, aby delikatnie odłączyć dolny panel wewnętrzny przedniego zderzaka (nie uszkadzaj plastikowych zacisków na panelu).
2. Znajdź starą siatkę siatki, usunąć 6 fabrycznych śrub (8 mm gniazda) i 4 plastikowe klipsy, które zabezpieczają go do przedniej zderzaku ′s dolnej ramy.
3. Odłączyć wszelkie okablowanie pomocnicze (jeśli zespół jest połączony z przednimi czujnikami parkowania lub czujnikami przepływu powietrza) i usunąć stary element.
4. W celu usunięcia pyłu, zanieczyszczenia lub pozostałości klejów należy oczyścić powierzchnię montażu (dolną ramę zderzaka) suchą szmatą, zapewniając ciasne dopasowanie do nowego zespołu.
5. Ustaw siatkę siatki CFN z dolnym otworem wlotu powietrza zderzaka, zacisnij plastikowe zaciski na miejsce i zaciśnij śruby do 5±0,3 Nm (zgodnie z oficjalnymi specyfikacjami momentu obrotowego Tesli).
6. Połączyć ponownie okablowanie pomocnicze (jeśli dotyczy), ponownie zainstalować dolny panel wewnętrznej obudowy i zamknąć frunk, a następnie sprawdzić z przodu, czy siatka jest zmyta z zderzakiem,bez luk lub niezgodności.