Dolna tylna osłona z teksturowaną powierzchnią dla 2021+ Tesla Model X.
Ta dolna część tylnego zderzaka (numer części 1609584-00-A) jest wyposażoną wewnętrznym elementem zgodnym z systemem OEM, wyłącznie zaprojektowanym dla pojazdów Tesla Model X z 2021 r. i nowszych,precyzyjnie dopasowany do dolnego konturu tylnego zderzaka, wyposażony w fabryczną powierzchnię teksturowaną, która jest zgodna z językiem projektowania tylnego końca modelu XJego podstawowe funkcje koncentrują się na ochronie, koordynacji strukturalnej i spójności wizualnej:
Ochrona pod ciałem: Działa jako trwała bariera dla tylnej części podwozia, blokując śmieci drogowe (żwir, błoto), wodę deszczową,i soli drogowej w wyniku rozpylania się w tylnej części podwozia, aby uniknąć korozji urządzeń zawieszenia tylnego, przewody i ukryte elementy holownicze.
Wsparcie strukturalne: wzmacnia sztywność dolnej krawędzi tylnego zderzaka, zapobiegając deformacji w wyniku drobnych uderzeń z tyłu (np.W celu utrzymania eleganckiego, fabrycznego kształtu zderzacza podczas długotrwałego użytkowania.
Spójność wizualna i funkcjonalna: Zintegrowana powierzchnia z teksturą pasuje do oryginalnej tekstury tylnej obudowy modelu X, eliminując wizualne niespójności, które często powodują pokrycia gładkich powierzchni na rynku wtórnym;pasuje również bezproblemowo do sąsiednich elementów (e.g., tylne osłony przeciwprzelewu pod nadwoziem, obudowa wydechowa) w celu zachowania wyjątkowego wyglądu pojazdu z tyłu.
Wykonane z TPO (Thermoplastic Olefin) klasy OEM z wzmocnieniem 12% włókna szklanych, pokrywa zderzaku równoważy trwałość, elastyczność i lekką wydajność.Wzmocniony materiał TPO jest odporny na uderzenia z niskich prędkości (prężność na rozciąganie ≥ 270 MPa) bez pęknięć lub trwałej deformacji, i wytrzymuje ekstremalne warunki środowiskowe:
Odporność na pogody: Wytrzymuje wahania temperatury od -40°C do 85°C, nadaje się do zimowych śniegu, obszarów przybrzeżnych o wysokiej wilgotności lub wysokich upałach.
Odporność na korozję i promieniowanie UV: Przejmuje 720-godzinne testy rozpylania soli (ASTM B117) na odporność na rdzeń ze soli drogowej lub powietrza przybrzeżnego,oraz 500-godzinne testy UV ASTM G154 w celu zapobiegania wyblakaniu, zapewniając długotrwałą spójność koloru i tekstury z oryginalnym tylnym zderzakiem.
Trwałość powierzchni teksturowanej: Maty tekstura wykończenia jest odporna na zadrapania od drobnych śmieci (np. kopniętych kamieni) i zachowuje swoją dotykowość nawet po wielokrotnych myciach samochodów.
Instalacja jest zgodna z wytycznymi serwisowymi dla modelu X Tesla 2021+, trwa 35-45 minut przy użyciu standardowych narzędzi (10 mm gniazda, narzędzie obróbkowe, podnośnik):
Podnieś tylny koniec pojazdu i przymocuj go podnośnikami podnośnikiem (zapewnij stabilne wsparcie w celu uniknięcia zagrożeń dla bezpieczeństwa).
Użyj narzędzia do obróbki, aby delikatnie odłączyć tylną osłonę podwozia i odłączyć przewody tylnego czujnika parkowania (jeśli czujnik jest zamontowany na starej osłonie zderzaka).
Znajdź starą dolną osłonę tylnego zderzaka, usunąć 7 fabrycznych śrub (10 mm gniazdka) i 5 plastikowych zacisków, aby oderwać zużytą część.
Wyczyść powierzchnię montażu suchą szmatą, aby usunąć pył, zanieczyszczenia lub pozostałości kleju, zapewniając szczelny dopasowanie nowej osłony.
Wyporządkuj pokrywę zderzaka CFN z górną ramą tylnego zderzaka, zacisnij plastikowe zaciski na miejsce i zaciśnij śruby do 6±0,5 Nm (zgodnie z oficjalnymi specyfikacjami momentu obrotowego Tesli).
Połączyć ponownie okablowanie czujnika parkowania (jeśli ma to zastosowanie), ponownie zainstalować osłonę podwozia i obniżyć pojazd, aby sprawdzić, czy pasuje bez luk z górnym zderzakiem i przylegającą obudową.
Polityka prywatności Chiny dobre.
Jakość Części samochodowe Tesla EV Sprzedawca. 2024-2025 Guangzhou Fuheng Auto Parts Supply Chain Co., Ltd. Wszystkie.
Prawa zastrzeżone.