Wspornik dolnego skrzydła - prawy do Tesla Model Y | Marka CFN | 1551936-S0-B

1. Opis podstawowej funkcji

1. Utrzymanie stabilności aerodynamicznej: Służy jako ekskluzywna podstawa montażowa dla przedniego dolnego skrzydła Modelu Y (strona RH), zapewniając, że skrzydło zachowuje fabrycznie skalibrowany kąt 3° w dół w stosunku do podwozia. To zachowuje oryginalną wydajność aerodynamiczną pojazdu (utrzymując współczynnik oporu 0,23, zgodny z wydajnością OEM) i minimalizuje hałas wiatru przy dużych prędkościach (≤62dB przy 120km/h).
2. Odporność na obciążenia dynamiczne: Zbudowany z wzmocnionej stali tłoczonej o wysokiej wytrzymałości 500MPa firmy CFN, wytrzymuje dynamiczne naprężenia przednie—w tym ciśnienie aerodynamiczne (do 850N przy 130km/h), uderzenia od odłamków drogowych (np. żwir, małe krawężniki) i wibracje podwozia. Zapobiega przesuwaniu się lub odłączaniu dolnego skrzydła podczas codziennej jazdy lub lekkiego użytkowania w terenie.
3. Zintegrowana ochrona podwozia: Posiada ekskluzywne dla CFN osłony PP+GF20 (polipropylen + 20% włókna szklanego) o grubości 5 mm, formowane bezpośrednio na stalowym wsporniku. Ta osłona blokuje sól drogową, błoto i wodę przed wnikaniem do punktów połączeń wspornika z przednią ramą pomocniczą, unikając korozji i przedłużając żywotność komponentu.

2. Tabela parametrów specyfikacji

3. Ocena uszkodzeń (oznaki wymiany)

• Niewspółosiowość dolnego skrzydła: Widoczna szczelina (＞3mm) między prawym dolnym skrzydłem a podwoziem lub skrzydło przechylone w górę/w dół (nierówne z lewym skrzydłem)—spowodowane zgięciem wspornika lub pękniętymi zakładkami montażowymi.
• Uszkodzenie/korozja wspornika: Czerwona rdza na stalowej podstawie (rozprzestrzeniająca się na ponad 10mm²), pęknięta osłona PP+GF20 lub zdeformowane krawędzie wspornika—sygnalizujące utratę integralności strukturalnej lub ryzyko korozji ramy pomocniczej.
• Nieprawidłowości aerodynamiczne: Zwiększony hałas wiatru z przodu podwozia lub spadek zasięgu jazdy o ＞5% (z powodu zwiększonego oporu)—wynikający z awarii wspornika w utrzymaniu skrzydła w jego aerodynamicznej pozycji.
• Luźny montaż: Grzechotanie z przodu podwozia na nierównościach lub ruch skrzydła ＞2mm po lekkim popchnięciu—spowodowane zerwanymi wkładkami mocującymi lub luźnymi połączeniami ramy pomocniczej.

4. Zalety marki CFN (w porównaniu z produktami generycznymi)

5. Szczegóły instalacji

5.1 Zawartość opakowania

• 1× prawy wspornik dolnego skrzydła CFN (1551936-S0-B)
• 4× śruby mocujące ze stali nierdzewnej 304 (M8×25mm, specyfikacja OEM z podkładkami zabezpieczającymi)
• 2× plastikowe klipsy zatrzaskowe (do mocowania osłony do podwozia)
• 1× instrukcja instalacji (ze schematami dostępu do podwozia + znakami wyrównania)
• 1× opakowanie smaru antykorozyjnego (do gwintów śrub)

5.2 Wymagane narzędzia

• Zestaw kluczy nasadowych (10mm, 13mm)
• Klucz dynamometryczny (zakres 0-50 Nm)
• Narzędzie do usuwania plastikowych listew (do osłony przeciwbryzgowej podwozia)
• Podnośnik + stojaki podnośnika (do podnoszenia pojazdu)

5.3 Środki ostrożności podczas instalacji

1. Przygotowanie bezpieczeństwa: Podnieś przód pojazdu za pomocą punktu podnoszenia przedniej ramy pomocniczej; zabezpiecz stojakami podnośnika. Zdejmij przednią osłonę przeciwbryzgową podwozia (6 plastikowych klipsów zatrzaskowych), aby odsłonić obszar montażu prawego wspornika.
2. Demontaż starego wspornika: Jeśli wymieniasz, wykręć 4 śruby prawego wspornika (nasadka 10 mm) i odłącz dolne skrzydło—zwróć uwagę na znaki wyrównania OEM skrzydła, aby uniknąć niewłaściwego ustawienia z nowym wspornikiem CFN.
3. Sprawdzenie wyrównania: Wyrównaj otwory wspornika CFN z gwintowanymi wkładkami ramy pomocniczej; upewnij się, że osłona PP+GF20 jest skierowana w dół (w stronę drogi), aby zapewnić optymalną ochronę przed odłamkami.
4. Ustawienie momentu obrotowego: Dokręć śruby do 18±2 Nm (specyfikacja fabryczna Tesla)—nadmierne dokręcanie zrywa gwinty ramy pomocniczej; niedokręcenie powoduje ruch wspornika. Ponownie zamontuj osłonę po sprawdzeniu wyrównania.

6. Obsługa posprzedażna (marka CFN)

• Gwarancja: 3-letnia/60 000-kilometrowa gwarancja (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej), obejmująca korozję stali (poza normalnym zużyciem), zginanie wspornika (bez uszkodzeń uderzeniowych) lub pękanie osłony (z wyłączeniem kolizji/nadmiernego użytkowania w terenie).
• Pomoc techniczna: Specjaliści CFN ds. konstrukcji EV oferują wsparcie e-mail/czat dla instalacji (np. usuwanie osłony, weryfikacja wyrównania) i rozwiązywania problemów.
• Gwarancja jakości: 30-dniowa bezpłatna wymiana/zwrot za niezgodne lub wadliwe wsporniki (nieużywane, wymagane oryginalne opakowanie).

7. Wskazówki dotyczące użytkowania i luzem

• Konserwacja: Sprawdzaj co 15 000 km—czyść osłonę myjką wysokociśnieniową (unikaj bezpośredniego natrysku na śruby), aby usunąć błoto/odłamki.
• Wymiana parami: Aby uzyskać zrównoważoną aerodynamikę, wymień prawy (1551936-S0-B) i lewy (1551935-S0-B) wspornik razem, jeśli oba wykazują zużycie—mieszanie starych/nowych powoduje nierówne ustawienie skrzydła.
• Zapytania hurtowe: Warsztaty naprawcze/floty kontaktują się z zespołem handlowym CFN w celu uzyskania cen hurtowych—dostępne niestandardowe opakowania 10-jednostkowe i harmonogramy dostaw.