Wspornik, Zewnętrzny Montaż Zderzaka Tylnego, LH dla Tesla Model S (2021-) | 1585737-00-B (Marka CFN)

1. Podstawowe informacje

2. Główne punkty sprzedaży

• Precyzyjne dopasowanie i wyrównanie OEM: Precyzyjnie tłoczony przy użyciu oryginalnych danych CAD Tesli, z wymiarami (długość: 115mm±1mm, szerokość: 42mm±0,5mm, grubość: 4mm) i pozycjami otworów montażowych 1:1 pasującymi do fabrycznych części. Bezpośrednio wyrównuje się z lewym tylnym błotnikiem i punktami mocowania ramy — nie wymaga wiercenia, gięcia ani przycinania, zapewniając idealne dopasowanie zderzaka do błotnika (szczeliny ≤1,5mm, zgodne ze standardami fabrycznymi Tesli).
• Wytrzymałość i ochrona przed korozją: Ocynkowana podstawa stalowa tworzy podstawową barierę antykorozyjną (zapobiega utlenianiu się od soli drogowej/wody), podczas gdy czarna powłoka proszkowa dodaje dodatkową ochronę przed zadrapaniami i blaknięciem UV. Przechodzi 900-godzinne testy w komorze solnej (zgodnie z ASTM B117) bez rdzy, łuszczenia się powłoki lub przebarwień — odpowiedni do długotrwałego użytkowania w regionach nadmorskich, śnieżnych lub o wysokiej wilgotności.
• Zwiększona odporność na uderzenia: Trójkątna struktura żebrowa w punkcie połączenia zderzaka z błotnikiem zwiększa nośność (obsługuje do 50 kg, zgodnie ze specyfikacją OEM). Skutecznie pochłania siłę z drobnych kolizji bocznych (np. ocieranie o krawężniki) i redukuje wibracje zderzaka podczas jazdy z dużą prędkością, unikając opadania lub deformacji zewnętrznej krawędzi.
• Prosta i oszczędzająca czas instalacja: Wstępnie wywiercone otwory montażowe kompatybilne z M8 pasują do fabrycznego osprzętu Tesli. Instalacja za pomocą standardowej nasadki 13 mm, dokręcić śruby do 12±1 Nm (zgodnie z oficjalnymi wymaganiami momentu obrotowego Tesli) i zakończyć proces w 20–25 minut — nie są wymagane specjalistyczne narzędzia ani umiejętności zawodowe.

3. Kluczowe specyfikacje i wskazówki dotyczące instalacji

• Kluczowe specyfikacje: Materiał: Stal ocynkowana + czarna powłoka proszkowa; Wymiary: 115mm (długość) × 42mm (szerokość) × 4mm (grubość); Wytrzymałość na rozciąganie: ≥400MPa; Odporność na temperaturę: -40°C do 140°C; Żywotność: ≥12 lat (w normalnych warunkach jazdy).
• Kroki instalacji: 1. Otwórz tylny bagażnik, użyj narzędzia do przycinania, aby ostrożnie usunąć wewnętrzny panel wykończeniowy lewego tylnego błotnika (unikaj zarysowania panelu lub nadwozia); 2. Zlokalizuj stary wspornik LH, odkręć 4 fabryczne śruby (nasadka 13 mm), aby go usunąć, a następnie oczyść powierzchnię montażową z rdzy, kurzu lub zanieczyszczeń; 3. Wyrównaj nowy wspornik CFN LH z otworami na śruby błotnika i ramy, włóż śruby i dokręć do 12±1 Nm; 4. Zainstaluj ponownie wewnętrzny panel wykończeniowy, zamknij bagażnik i sprawdź, czy lewa zewnętrzna krawędź tylnego zderzaka przylega do błotnika (lekko wyreguluj dokręcenie śrub, jeśli szczeliny są nierówne).
• Krytyczna uwaga dotycząca kompatybilności: Wyłącznie dla Tesla Model S 2021+ — Model S sprzed 2021 roku ma zmienioną strukturę tylnego zderzaka/błotnika i używa niekompatybilnych wsporników. Jest to część specyficzna dla LH; nie mieszać z zewnętrznymi wspornikami montażowymi RH (p. nr 1585738-00-B), ponieważ są one specyficzne dla strony.

4. Obsługa posprzedażna i wsparcie dla zamówień hurtowych

• Gwarancja: 5-letnia gwarancja (obejmuje wady produkcyjne, takie jak rdza, zginanie, niewspółosiowe otwory lub łuszczenie się powłoki; nie obejmuje uszkodzeń spowodowanych kolizjami, nadmiernym dokręcaniem śrub lub użytkowaniem terenowym).
• Oferty hurtowe: Zamówienia ≥18 sztuk objęte są 20% rabatem; nabywcy hurtowi (np. sieci warsztatów naprawczych, salony samochodowe) otrzymują bezpłatne wsparcie techniczne (w tym filmy instalacyjne i instrukcje weryfikacji momentu obrotowego) oraz elastyczne harmonogramy dostaw (wsparcie dla pilnych zamówień).
• Wskazówka dotycząca konserwacji: Sprawdzaj wspornik corocznie pod kątem poluzowanych śrub lub uszkodzeń powłoki — natychmiast dokręć śruby, jeśli są poluzowane; czyść powierzchnię wilgotną szmatką (unikaj środków czyszczących ściernych), aby usunąć sól drogową lub zanieczyszczenia, zapewniając długotrwałą ochronę antykorozyjną.