COMP - Front End Carrier dla Tesli Model S (2021-)

1Podstawowe informacje

2. Główne punkty sprzedaży

• Zestaw kompletny na poziomie OEM: wstępnie zintegrowany ze wszystkimi komponentami fabrycznymi  płyty wzmocnieniowe, uszczelki gumowe i wstępnie zainstalowane klipsy montażowe; nie ma potrzeby zakupu lub montażu oddzielnych części (np. samodzielne uchwyty),W przypadku nośników, które nie są zmontowane, czas montażu jest skrócony o 60%.
• Sztywność konstrukcyjna i lekka równowaga: PP wzmocnione włóknem szklanym (20% zawartości włókien szklanych) zmniejsza masę o 30% w porównaniu zcałkowicie stalowe nośniki (spełniające cele projektowe lekkiej wagi Tesli) przy zachowaniu nośności (podtrzymuje do 80 kg)Płyty wzmocnione ze stali w punktach naprężenia zapobiegają deformacji w wyniku uderzenia.
• Dokładne wyrównanie części: Skanowane laserowo w celu dopasowania do oryginalnego układu przedniej części Tesli, otwory montażowe do radaru, chłodnicy i reflektorów są umieszczone z dokładnością ± 0,5 mm.Zapewnia dokładność kalibracji radaru (krytyczna dla Autopilota) i prawidłowy przepływ powietrza chłodzącego (unika przegrzania układu napędowego EV).
• Trwałość w każdą pogodę: Główny element PP jest zestabilizowany w promieniach UV i odporny na wodę; galwanizowane blachy stalowe są odporne na rdzeń (przesyła 720-godzinne testy rozpylania soli zgodnie z ASTM B117); gumowe uszczelki są odporne na działanie atmosferyczne (-40 °C do 90 °C).Odpowiednie do długotrwałego stosowania w ekstremalnych warunkach klimatycznych (snowy), obszary przybrzeżne, regiony o wysokich temperaturach).

3. Kluczowe specyfikacje i wskazówki dotyczące instalacji

• Główne specyfikacje: Materiał: 20% PP wzmocniony włóknem szklanym + stal ocynkowana + guma EPDM; Wymiary: 1,450 mm (długość) × 680 mm (szerokość) × 320 mm (wysokość); Pojemność nośna: ≥80 kg; Odporność na temperaturę:-40°C do 120°CŻywotność: ≥ 10 lat (w normalnym użytkowaniu).
• Kroki do instalacji: 1. Podnieś pojazd i zabezpiecz go podnośnikiem podnośnika; usunąć przedni zderzak, chłodniak i przedni radar (postępuj zgodnie z instrukcją obsługi Tesli, aby uniknąć uszkodzenia części); 2.Odłączyć 8 fabrycznych śrub (10mm / 13mm gniazdek) do usunięcia starego nośnika; 3. oczyszcz powierzchnię montażu przedniej ramy; 4. wyrównaj nośnik CFN z ramą, zabezpiecz śruby do 15±1 Nm (na specyfikacje momentu obrotowego Tesli); 5. ponownie zainstaluj chłodniak, radar i zderzak,Następnie sprawdzić funkcjonalność kalibracji radaru i systemu chłodzenia.
• Uwagi krytyczne: Ekskluzywnie dla modelu 2021+ Model S ̇pre-2021 Model S ma inny układ komponentów przednich (np. mniejszy chłodniak, inna pozycja radaru) i wykorzystuje niekompatybilne nośniki.Profesjonalna kalibracja radaru (za pomocą narzędzi zatwierdzonych przez Teslę) jest wymagana po instalacji w celu zapewnienia funkcjonalności Autopilotu.

4. Po-sprzedaż i wsparcie hurtowe

• Gwarancja: 4-letnia gwarancja (obejmuje wady produkcyjne, takie jak pęknięta kadłubka PP, zardzewiałe płyty stalowe lub niewłaściwe otwory montażowe; wyklucza uszkodzenia spowodowane zderzeniami z przodu, nieprawidłową instalacją części,lub przeciążenia).
• Oferty hurtowe: Zamówienia ≥ 2 zespołów korzystają z 25% zniżki; nabywcy hurtowi (np. sieci naprawy, dealerzy) otrzymują bezpłatne wsparcie techniczne (wideo instalacyjne,Wytyczne dotyczące kalibracji radaru) i dostawa priorytetowa w przypadku pilnych potrzeb naprawy.
• Wskazówka dotycząca konserwacji: co kwartał sprawdzać nośnik pod kątem luźnych śrub lub pękniętych gumowych uszczelnień; niezwłocznie zacisnąć śruby, jeśli są luźne; wymienić uszczelnień, jeśli są zatwardziałe (w celu uniknięcia hałasu wibracji);czyste odpady z obszaru montażu chłodnicy w celu utrzymania wydajności chłodzenia.