logo
Do domu > produkty > Części samochodowe Tesla EV >
Zestaw wentylatora i osłony chłodnicy Tesla Model S/X 1754791-00-A 12V 3KG

Zestaw wentylatora i osłony chłodnicy Tesla Model S/X 1754791-00-A 12V 3KG

Zestaw wentylatora chłodzącego Tesla Model S

Osłona wentylatora chłodzącego do samochodu elektrycznego

Wentylator chłodzący Tesla 12V

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Nazwa handlowa:

CFN

Numer modelu:

1754791-00-A

Skontaktuj się z nami
Poproś o wycenę
Szczegóły produktu
Kolor:
Czarny
Metoda instalacji:
Śrub
Trwałość:
Wysoki
Waga:
3 kg
Rozmiar:
168*52*23
Materia:
Plastikowy
Podkreślić:

Zestaw wentylatora chłodzącego Tesla Model S

,

Osłona wentylatora chłodzącego do samochodu elektrycznego

,

Wentylator chłodzący Tesla 12V

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
1
Cena
Negotible
Szczegóły pakowania
168*52*23 One Piece, pudełko
Czas dostawy
5-10 dni roboczych
Zasady płatności
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Moneygram
Opis produktu

Zestaw wentylatora chłodzącego i osłony dla Tesla Model S/X (2021–) | Marka CFN | 1754791-00-A

1. Opis podstawowej funkcji

Jako kluczowy element systemu zarządzania termicznego dla Tesla Model S/X (2021–obecnie), ten zestaw wentylatora chłodzącego i osłony marki CFN został zaprojektowany tak, aby spełniać precyzję OEM, z podstawowymi funkcjami skupionymi na "inteligentnej regulacji termicznej + wydajności aerodynamicznej + trwałej, cichej pracy"—odzwierciedlając wiedzę CFN w zakresie części do zarządzania termicznego EV:

 

  1. Podwójny system ochrony termicznej:
    • Stabilność termiczna akumulatora: Kieruje ukierunkowany przepływ powietrza przez chłodnicę płynu chłodzącego akumulator, utrzymując pakiet akumulatorów w optymalnym zakresie roboczym (25–40℃) podczas szybkiego ładowania (np. Superładowanie 250kW), jazdy z dużą prędkością (130km/h+) lub użytkowania w gorące dni (temperatura otoczenia 38℃+). Zapobiega to utracie zasięgu spowodowanej przegrzaniem (unikając ≥8% spadku zasięgu w ekstremalnych temperaturach) i spowalnia degradację akumulatora.
    • Odprowadzanie ciepła z układu napędowego: Współpracuje z chłodnicą silnika/falownika w celu odprowadzania ciepła z elektrycznego zespołu napędowego, zapewniając stałą moc wyjściową (brak redukcji momentu obrotowego podczas cykli przyspieszania 0–100km/h) nawet przy dużych obciążeniach (np. Model X holujący 2268 kg).
  2. Optymalizacja aerodynamiczna osłony: Zintegrowana osłona—wykonana z zastrzeżonego PP+GF30 (polipropylen + 30% włókna szklanego) firmy CFN—posiada dopasowany do OEM zakrzywiony kanał przepływu powietrza, który zmniejsza turbulencje o 20% i zwiększa wydajność przepływu powietrza o 15% w porównaniu do ogólnych osłon dzielonych. Tworzy również szczelne uszczelnienie z chłodnicą, eliminując "strefy martwego powietrza", które osłabiają wydajność chłodzenia.
  3. Niezawodność silnika bezszczotkowego: Wyposażony w wysokowydajny silnik BLDC (bezszczotkowy DC), wzmocniony niestandardowym wysokotemperaturowym smarem syntetycznym CFN do łożysk. Umożliwia to cichą pracę (≤58dB przy pełnej prędkości, ciszej niż 62dB OEM) i długą żywotność (≥20 000 godzin ciągłej pracy). Silnik obsługuje sterowanie prędkością PWM (modulacja szerokości impulsu) firmy Tesla, dostosowując przepływ powietrza od 500 do 3200 CFM (stóp sześciennych na minutę) w czasie rzeczywistym w oparciu o wymagania termiczne pojazdu.

2. Tabela parametrów specyfikacji

Kategoria parametru Szczegółowy opis
Kompatybilne pojazdy Tesla Model S (2021–obecnie, wszystkie wersje: Standard Range, Long Range, Plaid); Tesla Model X (2021–obecnie, wszystkie wersje)
Elementy montażowe 1× wentylator chłodzący BLDC; 1× zintegrowana osłona aerodynamiczna; 1× 6-pinowa, wodoodporna wiązka przewodów; 4× wsporniki montażowe antywibracyjne
Numer części 1754791-00-A
Specyfikacje techniczne wentylatora Typ: Bezszczotkowy DC; Napięcie: 12V DC; Zakres prędkości: 1200–4800 obr./min; Przepływ powietrza: 500–3200 CFM; Pobór mocy: 80W (maks.)
Materiał i wydajność osłony PP+GF30; Odporność na ciepło: -40℃ do 120℃; Wytrzymałość na uderzenia: ≥8 kJ/m² (ISO 179); Odporność na promieniowanie UV: ≥8 lat (bez blaknięcia/pękania)
Interfejs elektryczny 6-pinowe, wodoodporne złącze IP6K9K; Obsługuje sterowanie prędkością PWM (cykl pracy 0–100%); Kompatybilność z BMS (Battery Management System) firmy Tesla
Oceny trwałości Silnik wentylatora: ≥20 000 godzin ciągłej pracy; Osłona: ≥100 000 km żywotności; Wiązka przewodów: 500 godzin odporności na działanie mgły solnej (ASTM B117)
Standardy zgodności Certyfikat jakości Tesla TS-16949; RoHS 2.0 (bez metali ciężkich); IP6K9K (wodoodporność/pyłoszczelność wentylatora/osłony)

3. Ocena uszkodzeń (oznaki wymiany)

Wymień ten zestaw wentylatora chłodzącego i osłony CFN natychmiast, jeśli zauważysz następujące objawy awarii:

 

  • Ostrzeżenia termiczne: Komunikaty na desce rozdzielczej, takie jak "Temperatura akumulatora zbyt wysoka" lub "Usterka układu chłodzenia układu napędowego"—wskazujące na niewystarczający przepływ powietrza do regulacji temperatury, co grozi uszkodzeniem komponentów.
  • Niezwykłe zachowanie wentylatora:
    • Wentylator nie uruchamia się (nawet przy dużym obciążeniu/wysokiej temperaturze, np. po 10 minutach Superładowania).
    • Wentylator pracuje ciągle z pełną prędkością (bez regulacji PWM), powodując nadmierny hałas i rozładowanie akumulatora 12V (≥15% w nocy).
    • Wentylator emituje dźwięki szlifowania, piszczenia lub grzechotania (zużyte łożyska lub wygięte łopatki) lub zatrzymuje się przerywanie (uszkodzenie uzwojenia silnika).
  • Widoczne uszkodzenia: Pęknięcia osłony (dłuższe niż 10 mm) lub wypaczenia (z powodu ekstremalnego ciepła), tworzące szczeliny, które zmniejszają wydajność przepływu powietrza; wygięte/brakujące łopatki wentylatora (powodujące niewyważoną rotację i wibracje).
  • Degradacja wydajności: Nagła utrata zasięgu (>10% w gorące dni), wolniejsze przyspieszenie (np. czas 0–100 km/h zwiększony o 1+ sekundę) lub zmniejszona prędkość Superładowania (np. ograniczona do 100 kW)—wszystko spowodowane niewystarczającym chłodzeniem.

4. Zalety marki CFN (w porównaniu z produktami ogólnymi)

Wymiar zalety Ten zestaw marki CFN (1754791-00-A) Produkty ogólne
Wydajność chłodzenia Maksymalny przepływ powietrza 3200 CFM; utrzymuje temperaturę akumulatora na poziomie 25–40℃ (odpowiada wydajności OEM). ≤2500 CFM przepływu powietrza; akumulator przegrzewa się (>45℃) podczas Superładowania.
Trwałość silnika Silnik BLDC ze smarem syntetycznym CFN; ≥20 000 godzin żywotności. Silnik szczotkowy (lub niskiej jakości BLDC); ulega awarii w ciągu 5000–8000 godzin.
Wydajność osłony Materiał PP+GF30; 15% wyższa wydajność przepływu powietrza; brak wypaczeń w temperaturze 120℃. Niskiej jakości PP (bez włókna szklanego); wypacza się w temperaturze 80℃+; tworzy szczeliny powietrzne.
Kompatybilność systemu Płynna integracja z systemem BMS/PWM firmy Tesla; brak kodów błędów na desce rozdzielczej. Niezgodny z PWM; wyzwala fałszywe alerty "Usterka chłodzenia".
Hałas i wibracje ≤58dB przy pełnej prędkości; wsporniki antywibracyjne redukują hałas o 10%. ≥70dB przy pełnej prędkości; brak konstrukcji antywibracyjnej (powoduje grzechotanie deski rozdzielczej).

5. Szczegóły instalacji

5.1 Zawartość opakowania

  • 1× zestaw wentylatora chłodzącego i osłony CFN (1754791-00-A)
  • 4× śruby montażowe M6×16mm zgodne ze specyfikacją OEM (z podkładkami EPDM antywibracyjnymi)
  • 1× saszetka z uszczelniaczem silikonowym (do uszczelniania szczeliny osłona-chłodnica)
  • 1× instrukcja instalacji (ze schematami krok po kroku demontażu zderzaka i znakami wyrównania)
  • 1× ściereczka do czyszczenia złącza (do konserwacji wiązki przewodów przed instalacją)

5.2 Wymagane narzędzia

  • Zestaw kluczy nasadowych (8 mm, 10 mm)
  • Klucz dynamometryczny (zakres 0–30 Nm)
  • Śrubokręt krzyżakowy (nr 2)
  • Zestaw do demontażu plastikowych elementów (do bezpiecznego demontażu zderzaka/paneli podwozia)
  • Puszka ze sprężonym powietrzem (do czyszczenia żeber chłodnicy przed instalacją)

5.3 Środki ostrożności podczas instalacji

  1. Przygotowanie bezpieczeństwa:
    • Wyłącz pojazd i odłącz akumulator 12V (znajdujący się w bagażniku przednim), aby uniknąć zwarć elektrycznych.
    • Odczekaj 30 minut, aż układ chłodzenia się rozpręży (zapobiega to rozlaniu płynu chłodzącego podczas demontażu starego zespołu).
  2. Demontaż starego zespołu:
    • Zdejmij osłonę przedniego zderzaka za pomocą plastikowych narzędzi (unikaj zarysowań lakieru); odłóż na bok z ochronną wyściółką.
    • Odłącz wiązkę przewodów starego zespołu (naciśnij zatrzask złącza 6-pinowego); wykręć 4 śruby mocujące (gniazdo 8 mm).
    • Delikatnie odciągnij stary zespół od chłodnicy—uważaj, aby nie uszkodzić żeber chłodnicy (najpierw użyj sprężonego powietrza, aby usunąć zanieczyszczenia).
  3. Instalacja nowego zespołu:
    • Nałóż cienką, równomierną warstwę uszczelniacza silikonowego na krawędź osłony (w miejscu styku z chłodnicą), aby uzyskać szczelne uszczelnienie.
    • Wyrównaj zespół CFN z punktami mocowania chłodnicy; zabezpiecz nowymi śrubami, dokręcając momentem 8±1 Nm (zgodnie ze specyfikacją fabryczną Tesli).
    • Podłącz ponownie wiązkę przewodów—upewnij się, że złącze zatrzasnęło się na swoim miejscu (sprawdź, czy nie ma luźnych przewodów).
  4. Kontrola po instalacji:
    • Podłącz ponownie akumulator 12V; uruchom pojazd i aktywuj sterowanie klimatyzacją "Max Cool", aby przetestować działanie wentylatora (posłuchaj, czy przepływ powietrza jest płynny i cichy).
    • Użyj narzędzia diagnostycznego Tesli (lub ekranu dotykowego "Tryb serwisowy"), aby potwierdzić brak kodów błędów układu chłodzenia.

6. Obsługa posprzedażna (marka CFN)

  • Gwarancja: 3-letnia/60 000-kilometrowa gwarancja (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej), obejmująca awarię silnika wentylatora, pękanie/wypaczanie osłony lub wady wiązki przewodów (z wyłączeniem uszkodzeń spowodowanych wyciekami płynu chłodzącego, kolizjami lub nieprawidłową instalacją).
  • Pomoc techniczna: Specjaliści CFN ds. zarządzania termicznego EV oferują wsparcie e-mail/czat 24/48 godzin w zakresie wskazówek dotyczących instalacji (np. wskazówki dotyczące demontażu zderzaka, resetowanie kodu błędu) i rozwiązywania problemów.
  • Gwarancja jakości: 30-dniowa bezpłatna wymiana lub pełny zwrot pieniędzy, jeśli zespół jest niezgodny z Twoim modelem S/X (2021–) lub ma wady produkcyjne (wymagane nieużywane, oryginalne opakowanie).

7. Wskazówki dotyczące użytkowania i luzem

  • Konserwacja: Sprawdzaj co 20 000 kilometrów—używaj sprężonego powietrza do czyszczenia kurzu/zanieczyszczeń z łopatek wentylatora i osłony (unikaj wody pod wysokim ciśnieniem, która może uszkodzić uszczelnienie silnika).
  • Pielęgnacja płynu chłodzącego: Wymieniaj płyn chłodzący pojazdu co 4 lata/80 000 kilometrów (zgodnie z harmonogramem Tesli); zanieczyszczony płyn chłodzący zmniejsza wymianę ciepła i może zatkać chłodnicę.
  • Zapytania hurtowe: Warsztaty naprawcze, operatorzy flot lub centra serwisowe EV mogą skontaktować się z zespołem sprzedaży komercyjnej CFN w celu uzyskania cen hurtowych—dostępne są niestandardowe 5-jednostkowe opakowania, elastyczne harmonogramy dostaw i szkolenia techniczne na miejscu (do diagnostyki układu chłodzenia).

Wyślij swoje zapytanie bezpośrednio do nas

Polityka prywatności Chiny dobre. Jakość Części samochodowe Tesla EV Sprzedawca. 2024-2025 Guangzhou Fuheng Auto Parts Supply Chain Co., Ltd. Wszystkie. Prawa zastrzeżone.