Zestawy serwisowe hamulców i zestaw butów z uruchomieniem LH dla Tesli Model Y/3 (2022-)

1.Podstawowa funkcja i integracja systemu

• Projektowanie podwójnego zastosowania:
  • Zestaw butów do aktywatora LH(po lewej stronie): Zintegrowany z elektrycznym hamulcem postojowym (EPB) tylnego zacisków hamulcowych, zapewniający mechaniczną siłę zacisku do 驻车制动 i hamowania awaryjnego.
  • Zestaw serwisowy hamulców: Zawiera płytki hamulcowe o wysokim tarciu, czujniki zużycia i sprzęt antyraskowy zoptymalizowany dla systemów hamulcowych regeneracyjnych.
• Integracja elektronicznego sterowania:
  • Komunikuje się zModuł sterowania pojazdem (VCM)aby zsynchronizować aktywację/deaktywację EPB z regulacją momentu obrotowego hamowania regeneratywnego.
  • Cechyochrona przed przeciążeniemaby zapobiec uszkodzeniu spowodowanemu nadmierną siłą przycisku podczas mocnego hamowania.
• Odporność środowiskowa:
  • o pojemności nieprzekraczającej 10 Wmateriał kompozytowy z ceramikiW porównaniu z tradycyjnymi podkładkami są one odporne na zanik w wysokich temperaturach (do 650°C) i zmniejszają ilość pyłu o 40%.
  • O pojemności przekraczającej 50 lPozostałe materiały:dla odporności na korozję na słonych drogach zimowych lub środowiskach o wysokiej wilgotności.

2.Tabela parametrów specyfikacji

3.Wynik błędu w diagnozie i zastąpieniu

• Powiadomienia o nieprawidłowości w układzie EPB: ostrzeżenia z tablicy rozdzielczej, takie jak "Upadek hamulca parkingowego" lub "Nieodpowiada aktywator"Tesla.
• Sztywność mechaniczna: Pedal hamulcowy wydaje się gąbkowy lub wymaga nadmiernej siły do włączenia/odłączenia hamulca postojowego.
• Nienormalne hałasy: Szlifowanie lub kliknięcie tylnych hamulców podczas uruchamiania EPB, wskazujące na zużyte biegi siłowe lub zanieczyszczone buty.
• Zmniejszone działanie hamulcowe: Dłuższe odległości hamowania lub niespójne oddziaływanie pedału, często spowodowane szklanymi płytkami hamulcowymi lub niewłaściwie ustawionymi butami napędowymi.

• Zaniedbanie biegów siłowniZ powodu korozji z powodu soli drogowej lub wchłaniania wilgoci.
• Szkło na podłożu hamulca: Przegrzanie z powodu częstego przeciążenia hamowania regeneracyjnego.
• Utrata czujnika zużycia: fałszywe alarmy z powodu gromadzenia się odpadów na powierzchni czujnika.

4.Instalacja i konserwacja

Przewodnik krok po kroku

1. Przedinstalowanie:
   • Odłączyć akumulator 12V i wyłączyć system wysokiego napięcia za pośrednictwem ekranu dotykowegoTesla.
   • Wprowadzenie pojazdu doTryb obsługi EPBużywając narzędzia diagnostycznego Tesli (np. Toolbox 3.0)Tesla.
2. Usunięcie:
   • Wyjąć tylne koło i zacisk hamulcowy (2x T30 Torx, 8 Nm)Tesla.
   • Odłączyć pas napędowy EPB i odkręcić napęd (2 śruby M8, 12 Nm).
   • Wyciągnij stare buty z napędu za pomocą małego pręta, dbając o to, aby nie uszkodzić tłoka zacisków.
3. Instalacja:
   • Oczyszcz tłok i obudowę siłownika z alkoholem izopropylowym.
   • Zastosowaćtłuszcz litowy o wysokiej temperaturze(np. CRC 655) do powierzchni styku butów napędowych.
   • Wyrównanie nowych butów napędowych z szczelinami tłoka i zabezpieczenie napędowego nowymi śrubokrętami.
   • Znowu zainstalować zacisk i koło, przywracając obrotowy moment orzechów podnośnika do 175 Nm w wzór gwiazdyTesla.
4. Poinstalowanie:
   • Włącz ponownie wysokonapięciowy system i zresetuj EPB za pomocą ekranu dotykowego.
   • WykonaćProcedura polerowania hamulców(5 przystanków twardych od 60 km/h do 0 km/h) do zamontowania nowych podkładekTesla.

Potrzebne narzędzia

• Klucz obrotowy (0 ‰ 200 Nm), T30 Torx bit, gniazdo 10 mm, narzędzie rozszerzające zacisk hamulcowy.
• Teslo zatwierdzone narzędzie diagnostyczne do kalibracji EPB.

5.Zalety w porównaniu z alternatywami na rynku wtórnym

6.Wsparcie w zakresie gwarancji i odwołania

• Standardowa gwarancja: 4-letni zasięg 80 000 km w przypadku wad materiałów lub wykonania.
• Status odwołania:
  • Ta część jestnie podlega obecnie odwołaniu, ale sprawdź numer samochoduPortal odwoławczy Teslidla aktualizacjiTesla.
  • W kwestiach związanych z EPB, Tesla oferujebezpłatne aktualizacje oprogramowaniaaby rozwiązać błędy w oprogramowaniu.

7.Kluczowe wskazówki dotyczące konserwacji

1. Zmiany węgla: Należy nakładać smarkę silikonową na szynki przewodnicze buta napędowego co 20 000 km, aby zapobiec przyklejaniu.
2. Kontrola płynu hamulcowego: Wymiana płynu DOT 5.1 co 4 lata w celu utrzymania wydajności hydraulicznejTesla.
3. Aktualizacje oprogramowania: Utrzymuj bieżące oprogramowanie stałe pojazdu w celu optymalizacji komunikacji EPB-aktywuor.