Przedni lewy (strona kierowcy) czujnik wysokości zawieszenia pneumatycznego do Tesli Model S/X (2012-2021) | 1027941-00-B

1. Kluczowe specyfikacje i kompatybilność

2. Dlaczego ten czujnik jest krytyczny dla zawieszenia pneumatycznego Twojego Modelu S/X

1. Utrzymuje poziom jazdy: Wykrywa, czy lewa przednia strona opada (np. z powodu ciężkiego ładunku lub zużytej sprężyny pneumatycznej) i wysyła dane do sterownika zawieszenia. System następnie pompuje/spuszcza powietrze ze sprężyny pneumatycznej, aby utrzymać pojazd w poziomie, zapobiegając nierównomiernemu zużyciu opon i poprawiając prowadzenie.
2. Dostosowuje się do trybów jazdy: Współpracuje z trybami „Komfort”, „Sport” lub „Autostrada” — obniża zawieszenie przy dużych prędkościach w celu poprawy aerodynamiki lub podnosi je na nierównych drogach (czujnik potwierdza, że zawieszenie osiąga prawidłową wysokość).
3. Chroni elementy zawieszenia: Ostrzega system, jeśli zawieszenie jest nadmiernie rozciągnięte (np. uderzenie w głęboką dziurę), zapobiegając uszkodzeniom sprężyn pneumatycznych, amortyzatorów lub wahaczy.

3. Co tak naprawdę robi (bez żargonu technicznego)

• Kontrole wysokości w czasie rzeczywistym: Za każdym razem, gdy jedziesz, czujnik wykorzystuje mały magnes do śledzenia, jak daleko w górę/w dół porusza się przednie lewe zawieszenie. Wysyła te dane do komputera zawieszenia Twojej Tesli 50 razy na sekundę — szybciej niż mrugnięcie okiem.
• Naprawia opadanie: Jeśli załadujesz bagaż do przedniego bagażnika (frunk) lub masz pasażerów na przednim siedzeniu, czujnik zauważa, że przód po lewej stronie opada i informuje sprężynę pneumatyczną, aby się napompowała — utrzymując samochód w poziomie, dzięki czemu kierownica reaguje.
• Działa we wszystkich warunkach: Deszcz, śnieg lub solone drogi nie uszkodzą go. Stopień ochrony IP6K9K oznacza, że radzi sobie z myciem samochodów pod wysokim ciśnieniem i zimowym brudem drogowym bez zwarcia.
• Brak opóźnień, brak domysłów: W przeciwieństwie do starych czujników analogowych, ten czujnik Halla dostarcza dane cyfrowe — dzięki czemu zawieszenie reaguje natychmiast (bez czekania, aż system „nadąży” za nierównymi drogami).

4. Oznaki, że Twój wymaga wymiany

• Opadanie z przodu po lewej stronie: Lewa przednia strona znajduje się niżej niż prawa przednia (zauważysz nierównomierny prześwit opony nad kołem).
• Alert „Usterka zawieszenia pneumatycznego”: Twój ekran dotykowy wyświetla to ostrzeżenie, a zawieszenie może zablokować się w „Trybie bezpiecznym” (ograniczona prędkość, brak regulacji wysokości).
• Niestabilna jazda: Lewa przednia strona odbija się na małych nierównościach lub pojazd mocno się przechyla podczas skręcania (czujnik nie wysyła dokładnych danych o wysokości do sterownika).
• Tryby jazdy nie działają: Zawieszenie nie obniży się w trybie „Autostrada” ani nie podniesie w trybie „Terenowym” (czujnik nie może potwierdzić zmian wysokości).
• Nieregularne zmiany wysokości: Zawieszenie pompuje/spuszcza powietrze losowo (czujnik wysyła fałszywe dane do systemu).

5. Dlaczego przewyższa alternatywy z rynku wtórnego

• Dokładna kalibracja Tesli: Zaprogramowany z dokładnymi progami wysokości dla Modelu S/X z lat 2012–2021. Brak fałszywych alertów „usterki” (częsty problem z ogólnymi czujnikami, które nie pasują do oprogramowania Tesli).
• Idealne dopasowanie: Montuje się do przedniego lewego wahacza i podwozia za pomocą fabrycznych otworów — bez wiercenia, szlifowania ani opasek zaciskowych. 3-pinowe złącze podłącza się bezpośrednio do oryginalnej wiązki przewodów (bez łączenia przewodów).
• Trwała konstrukcja: Obudowa czujnika jest wykonana z nylonu wzmocnionego włóknem szklanym (odporna na uderzenia od odłamków drogowych), a złącze jest pokryte powłoką antykorozyjną (zapobiega rdzewieniu od soli drogowej).
• Długotrwała dokładność: Technologia Halla nie zużywa się jak czujniki analogowe — ten zachowuje dokładność ±0,5 mm na dystansie ponad 160 000 km (w porównaniu do ogólnych czujników, które dryfują po 50 000 km).

6. Instalacja i co otrzymujesz

• 1x Przedni lewy (strona kierowcy) czujnik wysokości zawieszenia pneumatycznego (1027941-00-B)
• 1x Wstępnie nasmarowana śruba montażowa (pasuje do specyfikacji momentu obrotowego Tesli: 8 Nm)
• Cyfrowy przewodnik instalacji: Zdjęcia krok po kroku, jak bezpiecznie podnieść przód swojego Modelu S/X i wskazówki, jak uniknąć uszkodzenia sprężyny pneumatycznej podczas instalacji.

7. Spokój ducha po sprzedaży

• Gwarancja: Objęta 1-letnią ograniczoną gwarancją. Jeśli czujnik ulegnie awarii z powodu wad produkcyjnych (np. awaria elektryczna, niedokładne odczyty), oferujemy bezpłatną wymianę.
• Wsparcie techniczne: Nasz zespół specjalistów od pojazdów elektrycznych jest dostępny, aby odpowiedzieć na pytania dotyczące instalacji (przez e-mail lub czat), jeśli utkniesz.