Tuleja wahacza tylnego dolnego dla Tesla Model S/X (2012-2023) | 1027451-00-FCT

Dlaczego ta tuleja definiuje tylne zawieszenie Twojej Tesli

Co tak naprawdę robi (w prostych słowach)

• Amortyzacja wstrząsów: Wykonana z wysokowydajnej gumy, pochłania uderzenia od dziur, krawężników i nierównych dróg – dzięki czemu nie odczuwasz każdego wstrząsu w kabinie.
• Stabilność ustawienia: Utrzymuje tylny dolny wahacz w precyzyjnej pozycji, zapewniając, że koła pozostają równoległe i wyśrodkowane. Koniec z „ściąganiem” na jedną stronę lub nierównomiernym zużyciem bieżnika opon.
• Redukcja hałasu: Blokuje kontakt metal-o-metal między wahaczem a podwoziem, eliminując irytujące stukania, piski lub grzechotanie podczas skręcania lub hamowania.
• Elastyczność bez awarii: Ugina się na tyle, aby umożliwić ruch wahacza wraz z zawieszeniem (podczas dołków lub wybrzuszeń na drodze), ale pozostaje wystarczająco sztywna, aby zapobiec nadmiernemu ruchowi – krytyczne dla stabilności przy dużych prędkościach.

Oznaki, że Twoja wymaga wymiany

• Stukanie: „Uderzenie” lub „grzechotanie” z tyłu podczas przejeżdżania przez nierówności, skręcania lub hamowania. To zużyta guma pozwalająca metalowym częściom trzeć o siebie.
• Luźne prowadzenie: Twoja Tesla wydaje się „chwiejna” przy dużych prędkościach lub potrzebuje więcej czasu na ustabilizowanie się po zakręcie. Tuleja nie jest już w stanie utrzymać wahacza w stabilnej pozycji.
• Nierównomierne zużycie opon: Łysiny na wewnętrznych krawędziach tylnych opon (pewna oznaka niewspółosiowości spowodowanej uszkodzoną tuleją).
• Wibracje w kabinie: Grzechotanie odczuwane przez siedzenia lub podłogę, nawet na gładkich drogach. Tuleja nie blokuje wibracji z drogi tak, jak powinna.

Zbudowana zgodnie z surowymi standardami Tesli

Dlaczego przewyższa tanie alternatywy

• Inżynieria specyficzna dla Tesli: Mieszanka gumy jest skalibrowana tak, aby wytrzymać ciężar Modelu S/X (do 5800 funtów). Nie ulega kompresji ani wypaczeniu pod dużym obciążeniem, w przeciwieństwie do części generycznych.
• Rdzeń wzmocniony stalą: Sztywna stalowa tuleja zapobiega deformacji tulei, utrzymując wahacz w osi nawet podczas gwałtownego hamowania lub ostrych zakrętów.
• Odporność na warunki atmosferyczne: Odporna na olej, sól drogową i uszkodzenia UV – krytyczna dla części tylnego zawieszenia narażonych na deszcz, śnieg i zanieczyszczenia.
• Idealne dopasowanie: Dokładne wymiary pasują do oryginalnej tulei, więc instalacja nie wymaga przycinania ani modyfikacji.

Instalacja i co otrzymujesz

• 1x Tuleja wahacza tylnego dolnego (1027451-00-FCT)
• Cyfrowy przewodnik instalacji ze specyfikacjami momentu obrotowego (90 Nm dla śrub mocujących) i zdjęciami krok po kroku
• Profesjonalna wskazówka: Wymień parami (lewa i prawa) dla zrównoważonej pracy zawieszenia – dodaj dwa do koszyka!