Złącze CV zewnętrzne - przednie L/R dla TESLA MODEL Y TL-5001

Outer CV Joint TL-5001 to wysokiej wydajności komponent układu napędowego zaprojektowany specjalnie dla przednich osi modelu Tesla Y, kompatybilny z obu lewych (L) i prawych (R) stron.Jako kluczowe ogniwo między przednim wałem napędowym a węzłem koła, przenosi moment obrotowy z silnika na koła, przy jednoczesnym uwzględnianiu ruchów zawieszenia w górę i w dół i obrotu, zapewniając płynne dostarczanie mocy i szybką obsługę.

• Wzrost wytrzymałości na pojazdy elektryczne:Zbudowany do obsługi momentu obrotowego silnika elektrycznego Tesli,droga biegowa ze stali o wysokiej zawartości węgla i obudowa poddana obróbce cieplnej są odporne na zużycie i deformację, nawet w przypadku silnego przyspieszenia lub holowania (w stosownych przypadkach).
• Płynne przenoszenie mocy:Wzornictwo w stylu Rzeppa wykorzystuje precyzyjnie obrobione kule w klatce do równomiernego rozprowadzania momentu obrotowego, eliminując wibracje lub "przerywanie" podczas przyspieszenia, opóźnienia lub zakrętów.To zachowuje sygnaturę modelu Y w ciszyWyrafinowana jazda.
• Ochrona przeciw każdej pogodzie:Buty TPE tworzą szczelną uszczelnienie przed brudem, wodą i solą drogową, a załączony tłuszcz o wysokiej temperaturze (odporny na 180 ° C) zapobiega tarci i korozji.To przedłuża życie razem w surowych klimatach.
• Instalacja bezpośredniego dopasowania:Zbudowany tak, aby dokładnie odpowiadał wymiarom osi przedniej modelu Y. Nie wymagał żadnych modyfikacji, idealnie pasuje do istniejących elementów wału napędowego i węzła koła, skracając czas montażu.

• Dźwięki kliknięcia lub pukania podczas zakrętów (wskazuje na zużyte łożyska kulkowe lub uszkodzoną trasę biegową).
• Wibracje podczas przyspieszenia (sygnały nierównomiernego rozkładu momentu obrotowego).
• Roztrzaskany lub pęknięty but (pozwala na wprowadzenie zanieczyszczeń, co prowadzi do szybkiego uszkodzenia stawów).

• Zalecana profesjonalna instalacja:W celu zapobiegania wyciekom tłuszczu niezbędne jest prawidłowe ustawienie nowego złącza i zabezpieczenie bagażnika (z załączonymi zaciskami).
• Wskazówka na całe życie:W przypadku wykrycia uszkodzenia należy wymienić cały zespół złącza CV (nie tylko bagażnik), często częste naprawy częściowe prowadzą do przedwczesnej awarii.
• Zespół utrzymania:Aby zapewnić zrównoważoną wydajność, należy jednocześnie wymieniać lewe i prawe zewnętrzne złącza CV, zwłaszcza jeśli pojazd ma duży przebieg.